V súčasnosti sa potrebný okamžitý elektrický výkon vo vozidlách vyššej triedy pohybuje na úrovni 2,5 kW, pricom sa predpokladá jeho nárast o cca 4 % za rok . Zároven sa očakáva, že v budúcnosti pribudnú do vozidla dalšie energeticky náročné spotrebice ako napr.: - elektromechanicky ovládané ventily, ktoré dokážu znížit spotrebu paliva až o 15 %, - predohrievaný katalyzátor, ktorý zníži emisie o 60 až 80 %, - elektrické riadenie (steer by wire) - elektrické brzdy (brake by wire) a pod...