Boeing 747

Vývoj, výroba a zavedenie lietadla do prevádzky

Na začiatku 60tych rokov obdržali firmy Douglas, Lockheed a Boeing zákazku od amerického letectva na vývoj nového veľkého transportného lietadla. Konkurz nakoniec vyhral Lockheed so svojím typom Galaxy. Ale skúsenosti z návrhu veľkého dopravného lietadla sa stali cenné aj pre Boeing, ktorý započal vývoj veľkého civilného dopravného lietadla. Firma dúfala, že toto lietadlo uvedie leteckú dopravu do novej, vyššej dimenzie. Konštruktéri navrhli lietadlo s veľkým oválnym trupom a s hornou palubou nad prednou časťou trupu s maximálnou kapacitou 500 pasažierov posadených v sedadlách v radoch po 10 (3+4+3). Pre toto obrie lietadlo sa začala používať prezývka "Jumbo Jet". Veľký trup a na svoju dobu úžasný počet prepravovaných pasažierov mohla vyniesť do vzduchu len nová generácia motorov, na ktorých začali pracovať firmy Pratt & Whitney a General Eletric. Medzitým Pratt & Whitney začal testovať svoje nové veľké motory JT9D určené pre Jumbo Jet. Epochálny projekt sa samozrejme neobišiel bez problémov napr. s deformáciou gondol motorov, uchytením motorov, obracačmi ťahu a tiež s podvozkom. Všetky problémy boli ale úspešne vyriešené a prvý prototyp Boeingu B747 verzie -100 odštartoval z dráhy nového firemného letiska v Everette 9.2. 1969. K tomuto dátumu mal Boeing 26 objednávok na typ 747. Prvý let s pasažiermi na linke New York - Londýn vykonala spoločnosť Pan Am 22.1. 1970. Po dodaní 167 kusov B747-100 vzlietol prvýkrát Boeing B747-200 11.10. 1970.