Hľadaj
Zobraz:
Univerzity
Kategórie
Rozšírené vyhľadávanie
45 057 projektov
0 nových
Hnacia sústava - Technický opis komponentu - Diferenciál
«»
| Prípona .docx |
Typ semestrálna práca |
Stiahnuté 8 x |
| Veľkosť 0,5 MB |
Jazyk slovenský |
ID projektu 13284 |
| Posledná úprava 13.11.2020 |
Zobrazené 1 795 x |
Autor: lubik69 |
Zdieľaj na Facebooku |
||
| Detaily projektu | ||
- cena:
8 Kreditov - kvalita:
92,3% -
Stiahni
- Pridaj na porovnanie
- Univerzita:Technická univerzita v Košiciach
- Fakulta:Strojnícka fakulta
- Kategória:Technika » Strojárstvo
- Predmet:Automobilové komponenty
- Študijný program:-
- Ročník:2. ročník
- Formát:MS Office Word (.docx)
- Rozsah A4:15 strán
1. Technický opis komponentu
Diferenciál je časťou hnacej sústavy automobilu. Je to mechanizmus rozdeľujúci hnaciu silu na obidve kolesa poháňanej nápravy. Významnú úlohu zohráva pri prejazde zákrutami kedy sa kolesa jeden nápravy, vplyvom opisovanej kružnice, točia rozdielnými otáčkami. Rozdelenie tejto hnacej sily zabezpečuje práve tento diferenciál. Diferenciál ktorý rozdeľuje hnaciu silu medzi nápravy vozidla sa nazýva medzinápravový diferenciál. Diferenciál ktorý rozdeľuje hnaciu silu medzi polosy sa nazýva nápravový diferenciál. Diferenciál pracuje na princípe planetovej prevodovky.
1.1. Základné rozdelenie diferenciálu
a) Diferenciál sa v závislosti od svojej funkcie rozdeľuje na niekoľko typov:
1. Samosvorný
2. Čiastočne samosvorné
3. Nesamosvorný
Technický opis komponentu
1.1.2.Čiastočne samosvorný diferenciál
Diferenciál aj pri zmene smeru jazdy sa správa ako nesamosvorný, avšak pri poklese otáčok na jednej strane, začnú sa satelity na jednej strane pribrzďovať vplyvom trenia medzi ozubenými kolesami. Satelity sa však nikdy nezastavia.
...
Diferenciál je časťou hnacej sústavy automobilu. Je to mechanizmus rozdeľujúci hnaciu silu na obidve kolesa poháňanej nápravy. Významnú úlohu zohráva pri prejazde zákrutami kedy sa kolesa jeden nápravy, vplyvom opisovanej kružnice, točia rozdielnými otáčkami. Rozdelenie tejto hnacej sily zabezpečuje práve tento diferenciál. Diferenciál ktorý rozdeľuje hnaciu silu medzi nápravy vozidla sa nazýva medzinápravový diferenciál. Diferenciál ktorý rozdeľuje hnaciu silu medzi polosy sa nazýva nápravový diferenciál. Diferenciál pracuje na princípe planetovej prevodovky.
1.1. Základné rozdelenie diferenciálu
a) Diferenciál sa v závislosti od svojej funkcie rozdeľuje na niekoľko typov:
1. Samosvorný
2. Čiastočne samosvorné
3. Nesamosvorný
Technický opis komponentu
1.1.2.Čiastočne samosvorný diferenciál
Diferenciál aj pri zmene smeru jazdy sa správa ako nesamosvorný, avšak pri poklese otáčok na jednej strane, začnú sa satelity na jednej strane pribrzďovať vplyvom trenia medzi ozubenými kolesami. Satelity sa však nikdy nezastavia.
...
Kľúčové slová:
technika
komponent
technický opis
diferenciál
princíp diferenciálu
varianty
vývojové trendy
varianty diferenciálu
medzipravhový diferenciál
auto
automobil
hnacia sústava
Obsah:
- 1. Technický opis komponentu
1.1. Základné rozdelenie diferenciálu
1.1.1. Samosvorný diferenciál
1.1.2. Čiastočne samosvorný diferenciál
1.1.3. Nesamosvorné
1.2. Princíp diferenciálu
1.2.1. Planétová prevodovka
1.2.3. Funkcia diferenciálu
1.2.3. Vlastnosti diferenciálu
2. Varianty diferenciálu
2.1. Samozverný diferenciál
2.1.1. Lamelový diferenciál - závislí od zaťaženia
2.1.2. Lamelový diferenciál - s predpätím od pružín
2.1.3. Lamelový diferenciál - s viskóznymi spojkami
2.1.4. Závitovkový diferenciál
2.2. Diferenciál so zaradenou uzavierkou
3. Vývojové trendy
3.1. Diferenciál Dynamic Performance
3.2. Active Center Differential
3.3. Torsen C
3.4. Driver Controlled Center Differential
3.5. Diferenciál v pohne - 4MATIC
3.6. Diferenciál v pohne - 4XMOTION
4. Alternatíne riešenie medzinápravového diferenciálu
4.1. Haldex
4.2. Lamelová spojka - x-drive
Pridaj projekt
Pridaj projekt a získaj kredity za stiahnutie. S kreditmi možeš sťahovať iné projekty. Je to jednoduché :)
Najčastejšie
Zobraz
Odporúčame
Zadania-seminarky.sk
2006 - 2024 © všetky práva vyhradené