Umiestnenie letiska

Na začiatku položím známu otázku: „Čo bolo skôr?“. V začiatkoch letectva konštruktér najskôr lietadlo postavil a až potom hľadal vhodné letisko, kde by stroj mohol vyskúšať. Parametre letiska museli byť volené na základe výkonových a geometrických charakteristík lietadlovej techniky. Tento trend prevládal až do konca 70-tych rokov. V závislosti od meniacich sa technických parametrov lietadlovej techniky sa zvyšovali požiadavky na únosnosť vzletových a pristávacích dráh, ich šírku, dĺžku a ostatné fyzikálne charakteristiky a vybavenie letísk. Letiská sa museli vždy prispôsobovať.
V svojej práci som sa zamerala na umiestnenie letiska, orientáciu dráhového systému a odbavovacie plochy na letisku. Táto problematika je aktuálna zvlášť v dnešnej dobe, keď tempo rastu leteckej dopravy je závratné. Objem cestujúcich v pravidelnej leteckej doprave sa strojnásobil. Vzdušný priestor v Európe je prehustený.
Vytvárajú sa fronty lietadiel na zemi a vo vzduchu. Najväčším problémom okrem potreby finančných prostriedkov na rekonštrukciu, resp. budovanie nových terminálov je u mnohých veľkých letísk vyčerpaná kapacita dráhového systému a je potrebné vybudovať nové vzletové a pristávacie dráhy.